成都中欧班列累计开行量达6000列

新华社成都8月27日电(记者李力可)26日下午,随着一列满载电子产品、日用百货、医用口罩等货物的列车从成都国际铁路港驶出发往荷兰蒂尔堡,中欧班列(成都)累计开行量达到6000列。

据了解,目前成都国际班列已连接55个境外城市和16个境内城市。

按目前排期,这一轮开庭聆讯为11月16日至20日、11月23日至27日,共持续10天。(完)

“中欧班列的常客是介于空运和海运间、对运输时效要求高、货值相对高的中高端产品,重点追求运输时效与安全性。”成都国际铁路班列有限公司总经理陈泽军说。

自1月21日起,河南省已累计追踪到密切接触者40511人,目前有1人正在接受医学观察。

据了解,自开行以来,中欧班列(成都)累计运送货值近2000亿元,持续满足成都本地电子信息、汽车整车、智能家电、生物医药产业的运输需求,班列货源以TCL、联想、戴尔、吉利、沃尔沃、宝马等制造业企业产品为主,本地货源占比达65.7%。同时,中欧班列(成都)持续促进成都外贸稳增长,带动本地制鞋、服装、花卉、日用品等中小企业通过跨境电商渠道走出去,并进口欧洲生活消费品。

“今年来,吉利成都工厂通过中欧班列发运集装箱900余标箱,累计1350台整车配件。运输时效从之前的海运75天降低到10余天。现在吉利成都车型针对白俄罗斯的出口100%改为由中欧班列(成都)运输。”成都吉利汽车制造有限公司副总经理王庆华介绍说。

截至10月3日24时,正在医学观察的无症状感染者37例(均为境外输入)。

已提前退休的加拿大皇家骑警高级警长Ben Chang在听取其个人律师的建议后,拒绝出庭接受询问。其决定已通知控辩双方。孟方律师在庭上对此事表示关切,并称该名证人拒绝作证“可能导致诸多后果”。

在早前提交的证词中,作为2018年12月1日拘捕孟晚舟行动的参与者之一,Ben Chang否认自己将孟的电子设备信息发送给美国联邦调查局官员。但其同事却称他将相关信息传送给了美方。加多家主流媒体形容Ben Chang是“关键证人”。

孟晚舟本人再次到庭参加聆讯。此轮聆讯首日有两名加边境服务局官员出庭,就行动细节接受控辩双方询问。其中一人曾在10月底聆讯的末段短暂出庭。

在上一轮为期5天的聆讯中,来自加皇家骑警和边境服务局的3名证人先后出庭。其中一名皇家骑警警官承认,自己在行动前签字并提交给法官的宣誓书所描述的孟晚舟与加拿大“没有关联”的内容与事实不符,而该宣誓书是法官决定是否签发临时逮捕令时所依赖的唯一信息来源。执法人员在行动中也未按照逮捕令在飞机上“立即逮捕”孟晚舟,而是对她进行了约3个小时的盘查。一名加边境服务局官员则表示,自己“无意之中”将写有孟晚舟手机密码的纸条连同手机交给了皇家骑警,而这一做法基本上已违反隐私法。