西安铁路局将于10月11日实行第四季度客运列车运行图

中新网西安10月9日电 (记者 张远)记者9日从中国铁路西安局集团有限公司(以下简称“西安铁路局”)获悉,自2020年10月11日零时起,西安铁路局将实行第四季度客运列车运行图。新图实施后,西安铁路局共开行旅客列车373对。其中,跨省客车316对,省内客车50.5对。西安至安康、西安至韩城将首次开行时速160公里复兴号动车组。

此次调图,西安铁路局新增5对动车组,主要是西安至乌鲁木齐、敦煌、西宁、兰州、宝鸡等地,宝兰高铁运能将进一步提升。其中,西安至乌鲁木齐、西安至敦煌动车组是首次开行。西安至乌鲁木齐运行时间将由目前的31小时左右压缩至13小时,西安至敦煌运行时间将由目前的23小时压缩至11小时,旅客乘车时间大大减少。除了加开动车组,西安铁路局还对4.5对动车组的运行区段进行了优化调整,去往西宁方向的旅客乘车选择将更加丰富。

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“生意越来越不好做”,这并非刘明顺一个人的感受。在走访过程中,多位商家也多少向记者有过类似的吐槽。

记者来到这家苏宁零售云店发现,该门店面积约为300平,上下两层,一楼多是小家电及白电,二楼多是黑电及厨卫电器。乍一看,俨然有点像“缩小版”的苏宁易购。

铁路部门提示,自9月25日起,火车票正常预售期已经恢复,旅客可以购买10月11日及以后的各趟列车车票。具体列车开行信息,请登录中国铁路12306官方网站查询,或关注各火车站公告,以便合理安排行程。(完)

或许因为如此,刘明顺告诉记者,之前在双沟镇上卖家电的夫妻老婆店这两年也已经关了几家。对于刘明顺来说,由于门面是自家的,无需承担房租成本,因此该门店还将继续经营几年。“如果门面不是我的,我早就不干了。”

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苏宁易购零售云店(双沟镇店)

2009年,刘明顺决定涉足家电零售行业。也就是在这一年,一场由政策推动的“经济运动”在全国各地的乡镇市场展开。“家电下乡”“节能惠民”以及“以旧换新”三大家电补贴政策的相继推广,让家电成为全国乡镇市场最火爆的商品。

而价格战的持续,显然也让商家原本就在收窄的利润进一步被挤压,这对于很多商家来说是无法接受的,因为即便不需要付出额外的人工成本,房租成本也是一笔不小的开销。如果利润极度被压缩,很有可能无法覆盖门店的经营成本。

刘明顺代理的是海尔旗下的统帅电器,门店位于这条街的中心地带,可记者看到,相较于周围其他门店,较传统的门头和相对局促昏暗的内部空间,让这家原本位置优越的家电门店看起来似乎并不起眼,甚至还会给人一点落寞的感觉。据刘明顺介绍,这家统帅电器专卖店自己已经经营了11年。

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而目前,胡轶超的零售云双沟镇店一年的销售收入约400万,销售毛利润一般保持在15%-20%,即年毛利润在60万-80万元,一般一年半到2年可以收回成本,之后每年扣除各项成本后净利润约为30万-40万元。若照此计算,三家店一年的净利甚至可过百万。

但为了生存,“刘明顺们”只能与对手打起价格战。

“两年前自己并未想过两年后的自己会是这样的。”2018年,刚从钢铁厂辞职的胡轶超经曾在苏宁易购工作过的发小推荐,开出了自己的第一家苏宁易购零售云店。

这家零售云店的老板叫胡轶超,曾经是徐州一个钢铁厂的销售员,如今,已经是三家苏宁零售云店的老板了。其余两家店分别位于徐州铜山区马坡镇和房村镇。

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如今,十多年过去,在乡镇市场卖家电,是否还是门好生意?作为镇上卖家电的“老人儿”,刘明顺亲历着这些年乡镇家电市场的变化,也对此有着深刻的感受。

短短2里路的街区,至少聚集着10家专卖家电的门店。这是《每日经济新闻》记者在距江苏省徐州市市区38公里的一个名叫“双沟镇”的乡镇中心看到的场景。

胡轶超表示,零售云门店从外观看起来,在门头、装修、陈设上和传统家电专卖店很像,但其实是两个完全不同的物种。每一个零售云店,都是线下实体店和线上虚拟店的结合。这就相当于是说每一家门店背后,都是整个苏宁,这无疑让门店在拥有更多消费者的情况下,还降低了成本,提高了盈利空间。

事实上,在决定加盟苏宁零售云店之前,胡轶超进行过一番考察。他发现对于县镇传统家电线下门店来说,进货渠道相对单一,而且品类、价格、型号都没有优势。而苏宁零售云、京东、五星电器等家电零售连锁无论是商品品类、价格,还是后端供应链与物流配送,都有着较大的优势。对比苏宁、京东、五星,五星优势在线下,京东优势在线上,最终让胡轶超下定决心的则是平台线上线下的综合能力。因此,考虑再三,胡轶超最终还是选择了苏宁零售云。

日前,阿里、京东、苏宁等中国几大零售巨头悉数交出最新“成绩单”。在看完各家财报后,《每日经济新闻》记者注意到,下沉市场已经成为了零售巨头最重要的增长来源,巨头们也一致强调“下沉”是各自当下最重要的任务。实际上不止是巨头,不少创业企业也纷纷选择将自己的命运押注在下沉市场。一时间“千军万马”涌入,颇有一种“得下沉市场者得天下”之感。

刘明顺经营的统帅电器门店

当记者问及近几年自己卖家电最大的感受时,刘明顺发出了上述感叹。据刘明顺透露,自家门店起初销量一直都还不错,连续几年年销售量超200万。因此,厂商还在2013年给刘明顺奖励了一台小轿车。

据刘明顺介绍,除了自己开的统帅电器,当时镇上一下子还新开了好几家卖家电的门店,家电品牌和商品品类丰富了起来。门店虽然不少,可随着人们生活水平的不断提高,加上“家电下乡”政策的推动,镇上的家电市场有时候甚至还呈现出供不应求的状态。

然而,如今这一数字已经降至不到100万,“这两年一般是五六十万”。刘铭顺没有想到,短短几年时间,整个市场就完全变了。

“比如以前卖一台空调我们可能有一两百的利润,现在为了走量,可能有个五六十块也就卖了。”刘明顺说。

除此之外,对于业绩的提升,胡轶超认为与乡镇市场的空间以及这一市场消费力变化有较大关系。

2公里10家专卖店 “生意越来越不好做了”

三、夏季高考和春季高考双录取学生选择确认时间为9月9日至10日(每天9:00-18:00)。

据了解,自呼吁“像打击酒驾一样打击诈骗”以来,支付宝已上线“大额转账提醒”、“延时到账”、“安全守护”等反诈神器。

“当时(生意)真的好做,一般也不怎么需要操心,虽说也有不少卖家电的,可各家卖各家的,互相也不怎么冲突。”刘明顺对《每日经济新闻》记者说。

双重冲击下,像刘明顺这样传统品牌加盟店的老板很多时候只有无奈,因为在他们看来,无论是商品丰富度还是品牌效应,单一的品牌加盟店较大型家电零售连锁都处于弱势,选择到自家门店购买家电的消费者越来越少。

这些门店中,既有像海尔、格力、美的等品牌专卖店,也有像苏宁易购、五星电器等家电零售连锁卖场;既有新开的门店,也有经营十多年的“老店”。这其中就包括刘明顺(化名)经营的家电门店。

“最明显的下滑是在这两年。”刘明顺介绍,近两年,随着电商不断下沉,越来越多乡镇市场的消费者开始选择在线上购买家电。与此同时,苏宁、京东等互联网巨头也开始在乡镇开出实体店,主营家电,这对传统的夫妻老婆店也产生了较大的冲击。

《每日经济新闻》记者注意到,就在离刘明顺的门店不远处,有一家苏宁易购零售云店,由于门店面积较大门头较新,故而在这条街上显得格外亮眼。

自今年7月1日西安至榆林开行时速160公里复兴号动车组以来,一直保持着较高的上座率,列车运行时间的减少,更提升了旅客的出行体验。此次调图后,西安铁路局在持续开行西安至榆林时速160公里复兴号动车组的基础上,在西安至韩城、西安至安康间又开行6对时速160公里复兴号动车组,最快运行时间在2小时以内,陕西2小时生活圈将进一步扩容。

去年7月支付宝就推出“叫醒热线”,人工客服会主动致电用户,阻止有较高风险的交易,防止消费者在其他渠道被骗。上线以来,被骗不听劝的人群从6成降到3成。如今,“叫醒热线”引入AI机器人客服,覆盖更多风险用户。

巨头们都争先涌入下沉市场,原因就在于他们认为这是一片蓝海。可这片蓝海中的家电行业,似乎开始泛起了红光。

可值得注意的是,如今的下沉市场,早已不是当初大家想象中的模样——贫瘠、低端、好开发。过往当中,有多少企业曾认为“下沉市场=低价市场”,死磕低价策略,最后只能乘兴而来,败兴而去。如今,巨头们的加入,让原本已经逐渐沉寂的家电零售在下沉市场再次沸腾起来。乡镇市场的家电零售,正在进行新一轮重构。

因此,卖家电也就成为很多乡镇老板最想干的生意。正是看到家电的畅销,刘明顺当年也与爱人一同决定拿下海尔旗下家电品牌统帅电器在双沟镇的代理。

与此同时,在下沉过程中,家电品类似乎成为了巨头快速下沉的重要切入点。无论是苏宁继续将零售云店在县镇市场的拓展作为重要目标;还是京东联合五星电器,加速京东家电的下沉;亦或是拼多多与国美合作,试图通过增加家电品类来提高其客单价等,都让家电零售在下沉市场再次成为焦点。

短短两年时间,从1家店开到3家店,显然,胡轶超也从乡镇家电市场中尝到了甜头。

那么,乡镇家电究竟是不是越来越难卖?又为何巨头争相入局?

显然,“回村的诱惑”很大。

相较于传统的乡镇家电线下门店,之所以自己所经营的门店能有如此高的利润,在胡轶超看来,与门店经营模式不同有关。

据胡轶超介绍,他开一家店的成本在60万元左右,其中开业保证金5万元、门店装修费用约10多万元,门店样机购买小家电备货费用约30多万元,房租成本10多万元。

“生意越来越不好做了。”

“首先,全国40000个乡镇、66000个村庄,以及占中国总人口近70%的县镇人口,让下沉市场3C、家电等行业市场规模达近万亿;其次,乡镇市场的消费力与客单价都在逐步上升,之前销售的主要在1000多块钱的商品,现在60%多的消费者会选择3000多元的机型。这些外部因素也是我看好乡镇家电零售的重要原因。”胡轶超说。